This ATF II-D is an Automatic Transmission Fluid that is suitable for most passenger cars, forklifts, trucks and buses. It can also be used in power steering systems, torque converters, change gearboxes, fluid clutches and non-complicated hydraulic systems. The high viscosity index offers resistance against foaming and corrosion. This automatic transmission fluid also has a very low pour point ensuring easy shifting at cold starts. NOTE: This ATF II-D is not suitable for automatic transmissions where a Ford M2C33 F/G specification is recommended.
L'ATF II-D est un fluide de transmission automatique qui convient à la plupart des voitures particulières, des chariots élévateurs, des camions et des autobus. Il peut également être utilisé dans les systèmes de direction assistée, les convertisseurs de couple, les boîtes de vitesses, les embrayages à fluide et les systèmes hydrauliques non compliqués. L'indice de viscosité élevé offre une résistance à la formation de mousse et à la corrosion. Ce fluide pour transmission automatique a également un point d'écoulement très bas, ce qui facilite les changements de vitesse lors des démarrages à froid. NOTE : Cet ATF II-D ne convient pas aux transmissions automatiques pour lesquelles la spécification Ford M2C33 F/G est recommandée.
إن ATF II-D هو سائل ناقل حركة أوتوماتيكي مناسب لمعظم سيارات الركاب والرافعات الشوكية والشاحنات والحافلات. ويمكن استخدامه أيضًا في أنظمة التوجيه المعزز، ومحولات عزم الدوران، وتغيير علب التروس، وقوابض السوائل، والأنظمة الهيدروليكية غير المعقدة. يوفر مؤشر اللزوجة العالية مقاومة ضد الرغوة والتآكل. يحتوي سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا أيضًا على نقطة صب منخفضة للغاية مما يضمن سهولة التبديل عند بدء التشغيل البارد. ملحوظة: هذا ATF II-D غير مناسب لناقل الحركة الأوتوماتيكي حيث يوصى بمواصفات Ford M2C33 F/G.
ATF II-D - это жидкость для автоматических трансмиссий, которая подходит для большинства легковых автомобилей, погрузчиков, грузовиков и автобусов. Она также может использоваться в системах рулевого управления с гидроусилителем, гидротрансформаторах, коробках переключения передач, гидромуфтах и несложных гидравлических системах. Высокий индекс вязкости обеспечивает устойчивость к вспениванию и коррозии. Кроме того, эта жидкость для автоматических трансмиссий имеет очень низкую температуру застывания, что обеспечивает легкое переключение передач при холодном пуске. ПРИМЕЧАНИЕ: Данная жидкость ATF II-D не подходит для автоматических трансмиссий, где рекомендуется использовать спецификацию Ford M2C33 F/G.
SPECIFICATIONS 
•    ALLISON C4
•    FORD M2C-138CJ
•    Ford: Mercon
•    GM 6137-M
•    GM DEXRON II-D
•    MAN 339 TYP V1
•    MAN 339 TYP Z1
•    MB 236.5
•    MB 236.7
•    VOITH H55.6335XX
•    ZF TE-ML 03D
•    ZF TE-ML 04D
•    ZF TE-ML 09
•    ZF TE-ML 11A
•    ZF TE-ML 14A
•    ZF TE-ML 17C
Typical Characteristics

Test    Method    Unit    Average results
Density at 15°C    ASTM D4052    g/ml    0.856
Kinematic viscosity at 40°C    ASTM D445    mm2/s    37
Kinematic viscosity at 100°C    ASTM D445    mm2/s    7.4
Viscosity Index    ASTM D2270        170
Pour point    ASTM D6892    °C    -39
Flash Point COC    ASTM D92    °C    220
*  The values specified in the table are typical values and may vary based on production.